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船用平焊法兰不能采用较高的拔制速度直接降低了冷拔生产率拨制时不能采用较大的变形量，故使拔制次数增加而降低了拔管的产量,对润滑剂的要求润滑剂应该很快和牢固地复盖在金属表面上形成优良的润滑不应掉落，能够继续地起润滑作用润滑剂在金属表面上形成的润滑层应该具有良好的润滑性能够经受起较高的压力金属拔制时，能减少金属表面和拔制工具之间的摩擦能保证金属表面的质量和拔制工具的.

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船用平焊法兰锻打不锈钢法兰盘就是使用圆钢或者是方刚，按照法兰的尺寸大小下料，然后加热，烧红了以后，在锻打锤上，锻打成型，然后在经过车床，车好法兰以后，在就是打眼了，也就是书本上说的，螺栓孔，把螺栓口打好以后，然后法兰就制作完成了，一般锻打分为几级锻打。 也就是对法兰的密度有要求的，锻打要求的越高，

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船用平焊法兰、硫酸铜斑点试验方法：硫酸铜斑点试验是快速区分普通碳钢和所有类型不锈钢的简单方法。所用硫酸铜溶液的浓度为5%-10%。点滴试验前，应试验区域的油污或其他杂质，并用研磨机或软砂布打磨小面积区域，然后将试验液滴到抛光处。普通碳钢或铁在几秒钟内就会在表面形成一层铜，而不锈钢表面不会产生铜沉淀或显示出铜的颜色。